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往返跨越4000公里的道路救援

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發表於 2023-10-14 18:41:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
目次 媒介 DAY1成都平樂古镇—红原—阿坝县城 DAY2阿坝—久治—玛沁—德令哈 DAY3小柴旦湖—G315U形公路—工具台吉乃尔湖 D信義抽水肥,AY4茫崖翡翠湖—花土沟镇—遭受爆胎 DAY5茫崖—恶魔之眼艾肯泉—冷湖 DAY6煤油小镇——火星一号公路历险 撞击石頭,座驾歇工 路遇美意人,對保险公司绝望透頂 天無绝人之路:感激沃尔沃門路救濟 DAY7清晨两點的無人區救濟 救濟後续,意想不到的超等福利

若是車子在無人區出了变乱抛锚, 保险公司力所不及,不肯救濟, 找近来城镇的交警帮手,可本地又没有拖車,该若何是好? 很不幸,我就碰到了如许的事变, 很荣幸,终极事变却又获得美满解决, 履历了一場超過4000千米的門路救濟,而我却分文未花, 這究竟是怎样一回事呢?一切還得從我暑假青海海西自驾提及:

這次規划出行的景點,均處于柴达木盆地傍邊,几近都是2020年最網红的處所,風光可谓神秘與奇异!規划线路:從德令哈動身,經火爆的U型公路315國道,挨次至东台吉乃尔湖—水上雅丹—西台吉乃尔湖—茫崖翡翠湖—花土沟镇—恶魔之眼艾肯泉—煤油小镇—火星基地—俄博梁雅丹—大柴旦翡翠湖—德令哈,恰好一個环线!

這次規划出行的景點,均處于柴达木盆地傍邊,几近都是2020年最網红的處所,風光可谓神秘與奇异!規划线路:從德令哈動身,經火爆的U型公路315國道,挨次至东台吉乃尔湖—水上雅丹—西台吉乃尔湖—茫崖翡翠湖—花土沟镇—恶魔之眼艾肯泉—煤油頸椎病藥膏,小镇—火星基地—俄博梁雅丹—大柴旦翡翠湖—德令哈,恰好一個环线!

第一天根基以赶路為主,全程约520千米,實在一起看點颇多:九红草原風景路绝美,牛羊成群,草绿花红,但因端五节我才和几位V90車友走了该条路线,去了俄木塘花海、莲寶叶则、安曲牧場,有點审美委靡,几近没有搁浅,只抽暇去了曼扎塘。 说到花海,大師也许只晓得俄木塘,听一個玩户外的朋侪说到曼扎塘的花海加倍蕃芜,且不要門票,我天然要去摸索一番。

楼主持久栖身的處所:2000多年汗青的秦汉古镇,動身前试飞了一下不太纯熟的無人機,先给這里来一张

楼主持久栖身的處所:2000多年汗青的秦汉古镇,動身前试飞了一下不太纯熟的無人機,先给這里来一张

九红草原風景路,一起皆是如许的風光,使人身心坦荡!

九红草原風景路,一起皆是如许的風光,使人身心坦荡!

达到曼扎塘湿地大草原,立即就想起端五节和車友们一块兒来這邊,前去牧場途中遭受涨水,在前面一輛車堕入水中接管救濟時,咱们一行四輛V90却轻松從旁經由過程的場景,的确太帅了!

达到曼扎塘湿地大草原,立即就想起端五节和車友们一块兒来這邊,前去牧場途中遭受涨水,在前面一輛車堕入水中接管救濟時,咱们一行四輛V90却轻松從旁經由過程的場景,的确太帅了!

河道邊牛马成群,我升起無人機,朝马群飞去,岂料轰動了它们,起頭一起疾走,而我则像熊孩子一般,一向用無人機追逐

河道邊牛马成群,我升起無人機,朝马群飞去,岂料轰動了它们,起頭一起疾走,而我则像熊孩子一般,一向用無人機追逐

妻子大人始终仍是女性,老是喜好花花卉草,已找到一朵蒲公英吹了起来

妻子大人始终仍是女性,老是喜好花花卉草,已找到一朵蒲公英吹了起来

惋惜已經是8月初,過了盛花期,6月下旬到7月中旬這段時候,草原上的花海才是漫山遍野,花团锦簇,争相斗艳! 記得:不消買門票到俄木塘去看,曼扎塘這邊處處都是

惋惜已經是8月初,過了盛花期,6月下旬到7月中旬這段時候,草原上的花海才是漫山遍野,花团锦簇,争相斗艳! 記得:不消買門票到俄木塘去看,曼扎塘這邊處處都是

高原上紫外线极為强烈,端五节三天,我没做防护辦法,直接黑了一個维度!再次踏入這里,请叫我養蜂人

高原上紫外线极為强烈,端五节三天,我没做防护辦法,直接黑了一個维度!再次踏入這里,请叫我養蜂人

次日算是最辛劳的一天,全程靠近800千米,几近都是高速為主,最要命的是沿途辦事區那两天不克不及加油,也没吃午餐的處所 幸亏我早有筹备,一大早就在阿坝县城加满了油,V90日常平凡加满油依照我的均匀油耗8.9来计较,约莫是680千米续航,辛亏都是高速路為主,油耗更低,达到德令哈時竟然显示另有快要100千米续航里程!

达到青海界,三年前開V40走年保玉则也颠末了這里,再次留影

达到青海界,三年前開V40走年保玉则也颠末了這里,再次留影

回望四川故乡,容许我自诩一下:大V真的好有型

回望四川故乡,容许我自诩一下:大V真的好有型

因為沿途辦事區没有餐厅,只能本身半途补给,摆好餐桌,吃自热米饭(我這可不是占用應急車道哦,青海高速路由于地广人稀,几近每隔几千米就有一個泊車區域) 薑膏,必要强烈吐槽的是:門路外侧到處可見很多垃圾,和後面的景區也是如斯,現今甚麼年月了,出来自驾观光的人,几多仍是應当有點本质吧?竟然還干着這些任意粉碎情况的事变,几多景區就是為了庇护情况被迫建立收取門票的 吃完饭,把垃圾整理好,跨過护栏,想把看到的垃圾捡了,可其實太多,袋子都装不下了,無奈一声叹气,只得继续前行!惟愿後面的自驾观光者,都能注重一下,難不可你们的車比贵重的情况還金贵?装進袋子,碰到有垃圾桶時再抛弃很難吗?

因為沿途辦事區没有餐厅,只能本身半途补给,摆好餐桌,吃自热米饭(我這可不是占用應急車道哦,青海高速路由于地广人稀,几近每隔几千米就有一個泊車區域) 必要强烈吐槽的是:門路外侧到處可見很多垃圾,和後面的景區也是如斯,現今甚麼年月了,出来自驾观光的人,几多仍是應当有點本质吧?竟然還干着這些任意粉碎情况的事变,几多景區就是為了庇护情况被迫建立收取門票的 吃完饭,把垃圾整理好,跨過护栏,想把看到的垃圾捡了,可其實太多,袋子都装不下了,無奈一声叹气,只得继续前行!惟愿後面的自驾观光者,都能注重一下,難不可你们的車比贵重的情况還金贵?装進袋子,碰到有垃圾桶時再抛弃很難吗?

德马高速冬给措纳湖的湖邊,有一個泊車點,很多多少的海鸥停在路中心,大貨車咆哮而過,四散而飞, 不少司機到了這里,為了防止碾压它们,城市急刹車,實在有很多平安隐患!

德马高速冬给措纳湖的湖邊,有一個泊車點,很多多少的海鸥停在路中心,大貨車咆哮而過,四散而飞, 不少司機到了這里,為了防止碾压它们,城市急刹車,實在有很多平安隐患!

為甚麼會汇集如斯多的海鸥在這里?還不是由于遊人的投喂妻子大人可無論這麼多,愉快极了,也拿起車里的饼干参加投喂的步队!

為甚麼會汇集如斯多的海鸥在這里?還不是由于遊人的投喂妻子大人可無論這麼多,愉快极了,也拿起車里的饼干参加投喂的步队!

我就纷歧样,直接跑曩昔追逐海鸥群,哈哈哈

我就纷歧样,直接跑曩昔追逐海鸥群,哈哈哈

妻子大人也學我了,引得海鸥四散逃走

妻子大人也學我了,引得海鸥四散逃走

一天開車800千米,全程我一小我開,要不是没有V90的主動驾驶辅助,我真的可要累瘫了。 本年春节時代,碰到大堵車的時辰,我再次深深的领會到了V90主動驾驶辅助的好用:设置好速率上限,只必要轻轻把住標的目的盘,解放了双脚,就跟搭車同样了,委靡大大减缓,的确不要過轻松! 我想我已彻底離不開這個功效了,光荣当初没有选择奔跑或寶马同價位的車型,而沃尔沃不少車型全系標配!

一天開車800千米,全程我一小我開,要不是没有V90的主動驾驶辅助,我真的可要累瘫了。 本年春节時代,碰到大堵車的時辰,我再次深深的领會到了V90主動驾驶辅助的好用:设置好速率上限,只必要轻轻把住標的目的盘,解放了双脚,就跟搭車同样了,委靡大大减缓,的頭皮按摩治療脫髮,确不要過轻松! 我想我已彻底離不開這個功效了,光荣当初没有选择奔跑或寶马同價位的車型,而沃尔沃不少車型全系標配!

终究到了旅店,翻一翻书,爱观光的朋侪,强烈安利這本书!

终究到了旅店,翻一翻书,爱观光的朋侪,强烈安利這本书!

旅店的观光手册里看到這一页,成為了我後面的找寻方针,可直到路程竣事也没發明在哪里,问了不少去過這条线的資深驴友,也無人通晓。

旅店的观光手册里看到這一页,成為了我後面的找寻方针,可直到路程竣事也没發明在哪里,问了不少去過這条线的資深驴友,也無人通晓。

這一天正式起頭了柴达木盆地环线之旅,也是收成满满的一天,一起風光,绝美奇异, 更關頭的是:都没有門票,乃至連泊車费也不收,這在我四川的确不敢想象! 固然,我想這類环境估量延续不了几年了,因為涌入的遊人太多,乱丢垃圾的又很多,早晚得圈起来建立景區,想我四川川西很多處所就是如斯, 唉,只能一声叹气……

上午第一站,本想去德令哈外星人基地,惋惜革新封闭了,直接前去小柴旦湖,但是气候欠好,小柴旦湖的美錶現不出来,我照片都懒得拍了。 反倒在湖邊的沙漠滩上,拍了一张本身出格得意的V90靓照!

上午第一站,本想去德令哈外星人基地,惋惜革新封闭了,直接前去小柴旦湖,但是气候欠好,小柴旦湖的美錶現不出来,我照片都懒得拍了。 反倒在湖邊的沙漠滩上,拍了一张本身出格得意的V90靓照!

路邊發明干枯的赤色河床,停下車来, 两条路,見證了白云苍狗的剧变,和汗青的前行

路邊發明干枯的赤色河床,停下車来, 两条路,見證了白云苍狗的剧变,和汗青的前行

大地的血脉

大地的血脉

大地母亲的孩子,固然要投入它的度量

大地母亲的孩子,固然要投入它的度量

U型公路,全程多處,一浪一浪,纵贯天际

U型公路,全程多處,一浪一浪,纵贯天际

站在高處瞭望

站在高處瞭望

又是一處U型公路,不少人泊車在路邊,跑去路中心摄影,的确不要命了! 我不容许妻子如许,看到前面一輛大G爬上了阁下土坡,等它下来後,把V90也樂成的開了上去! 群友形容這张照片V90睥睨群雄,哈哈哈

又是一處U型公路,不少人泊車在路邊,跑去路中心摄影,的确不要命了! 我不容许妻子如许,看到前面一輛大G爬上了阁下土坡,等它下来後,把V90也樂成的開了上去! 群友形容這张照片V90睥睨群雄,哈哈哈

其實太美的角度

其實太美的角度

我也去拍一個,不外淫乱需谨严啊阿谁土坡右邊是靠近直角的断崖,左邊沙土极為松软,先前大G就差點堕入退不出来,我的V90第一次倒車時也堕入沙土打滑了,幸亏360全景影象帮了大忙,我能看到四周环境,调解角度,第二次樂成脱困

我也去拍一個,不外淫乱需谨严啊阿谁土坡右邊是靠近直角的断崖,左邊沙土极為松软,先前大G就差點堕入退不出来,我的V90第一次倒車時也堕入沙土打滑了,幸亏360全景影象帮了大忙,我能看到四周环境,调解角度,第二次樂成脱困

青海马尔代夫——东台吉乃尔湖来了, 剛好我去過马尔代夫,真的绝不浮夸的说,东台吉乃尔湖的水乃至更美!

青海马尔代夫——东台吉乃尔湖来了, 剛好我去過马尔代夫,真的绝不浮夸的说,东台吉乃尔湖的水乃至更美!

一抹蒂芙尼蓝,連系一點葱绿,成绩這美好而梦幻的色采(借用的观光交换群友梁教員的圖)

一抹蒂芙尼蓝,連系一點葱绿,成绩這美好而梦幻的色采(借用的观光交换群友梁教員的圖)

湖邊玻璃船摄影的快速戒菸方法,買賣的确不要太火爆,每次1分钟,1分钟20元仍是30元,何如爱漂亮女性之多,竟然排起长龙

湖邊玻璃船摄影的買賣的确不要太火爆,每次1分钟,1分钟20元仍是30元,何如爱漂亮女性之多,竟然排起长龙

晶莹剔透的湖水,但必要注重:比不了马尔代夫海水的一點,内里盐分含量极高,岸邊满是结晶盐,萬萬别试圖赤脚進去戏水,硌脚先不说,更要命的是那些水一碰到皮肤,立即會在概况構成一层结晶盐,届時你的脚可就成腌猪蹄了

晶莹剔透的湖水,但必要注重:比不了马尔代夫海水的一點,内里盐分含量极高,岸邊满是结晶盐,萬萬别试圖赤脚進去戏水,硌脚先不说,更要命的是那些水一碰到皮肤,立即會在概况構成一层结晶盐,届時你的脚可就成腌猪蹄了

地面看色彩偏蓝,從高處往下看,色彩则偏绿

地面看色彩偏蓝,從高處往下看,色彩则偏绿

如斯仙人美景之地,妻子说先前又看到一小我扔了矿泉水瓶子,并且仍是年青人,我听後指责她怎样不立即和我讲,如果被我碰到,飞起就是一拳

如斯仙人美景之地,妻子说先前又看到一小我扔了矿泉水瓶子,并且仍是年青人,我听後指责她怎样不立即和我讲,如果被我碰到,飞起就是一拳

分開东台,颠末水上雅丹,独一圈起来收門票的處所(估量也是由于垃圾被迫建立的),我没進去,选择在外面用無人機随意拍了一些

分開东台,颠末水上雅丹,独一圈起来收門票的處所(估量也是由于垃圾被迫建立的),我没進去,选择在外面用無人機随意拍了一些

继续前行,来到西台吉乃尔双色湖,不是说双色湖吗?怎样只有一個色彩

继续前行,来到西台吉乃尔双色湖,不是说双色湖吗?怎样只有一個色彩

放飞無人機,這下较着了吧:一邊深茶青,一邊浅葱绿

放飞無人機,這下较着了吧:一邊深茶青,一邊浅葱绿

一輛粉赤色的貨車颠末V90阁下,剛好被我抓拍到:大貨車竟然另有奼女心,有點意思!

一輛粉赤色的貨車颠末V90阁下,剛好被我抓拍到:大貨車竟然另有奼女心,有點意思!

继续前行,落日西下,雅丹地貌的美的起頭展示

继续前行,落日西下,雅丹地貌的美的起頭展示

太阳落下地平线

太阳落下地平线

這一天旅程相對于不远,300多千米,但西台吉乃尔湖那一段路况极差,轿車通行极易剐蹭底盘,幸亏V90CC具有堪比越野車的離地間隙,相對于很轻松。 别的,國道上時時有坑洼,何處國道跑起来很轻易超速,一不谨慎可以跑到120以上,碰到坑洼往来往不及减速,從而致使爆胎! V90顺遂全数扛過如许的路段,却在下战书去恶魔之眼的路上暗沟里翻船:去恶魔之眼全程非铺装門路,也是怪我本身,竟然在上面以時速60疾走,毕竟碰着一块石頭,致使轮胎鼓包,只能折回花土沟镇改换轮胎! 這彷佛是一個提示,可我仍是没吸收教训,致使後面無人區V90的趴窝。

沿途有200来千米,双侧几近都是如许的盐碱地,寸草不生,荒凉火食,毫無朝气,却别有一番凄凉之美!

沿途有200来千米,双侧几近都是如许的盐碱地,寸草不生,荒凉火食,毫無朝气,却别有一番凄凉之美!

妻子大人第一次見到這類地貌,起頭跳了起来

妻子大人第一次見到這類地貌,起頭跳了起来

我也飞驰狂跳一個,踢飞那些乱扔垃圾的家伙,嘿嘿

我也飞驰狂跳一個,踢飞那些乱扔垃圾的家伙,嘿嘿

来到奇异的翡翠湖,葱茏通透的湖水,使人称奇

来到奇异的翡翠湖,葱茏通透的湖水,使人称奇

很多多少人如许進去摄影,不知是不是安妥

很多多少人如许進去摄影,不知是不是安妥

少不了给大V来一张

少不了给大V来一张

這類門路,今後可不見得容许車輛開進来了

這類門路,今後可不見得容许車輛開進来了

大疆全景球型照片来一张,惋惜不克不及正常显示

大疆全景球型照片来一张,惋惜不克不及正常显示

本来規划此日达到冷湖後直接前去火星营地的,可由于頭一天轮胎鼓包,回城改换轮胎後致使没能去到恶魔之眼, 只能次日上午再去,担搁了半天時候,影响了行程,达到冷湖镇時已入夜,没能按規划前去火星营地!

上午来到艾肯泉

上午来到艾肯泉

光從地面只能看到泉水喷涌,但看不到眼球外形

光從地面只能看到泉水喷涌,但看不到眼球外形

放飞無人機,逐步看到眼球了

放飞無人機,逐步看到眼球了

恶魔之眼全景,奇异神秘,震動非常,大天然才是最伟大的艺術家!

恶魔之眼全景,奇异神秘,震動非常,大天然才是最伟大的艺術家!

分開恶魔之眼,前去冷湖镇,我一起都在找寻土星环怪圈,感受這邊有點像

分開恶魔之眼,前去冷湖镇,我一起都在找寻土星环怪圈,感受這邊有點像

想把V90開曩昔看一看,可一進去就發明沙子松软非常,為了保险起見,我抛却冒险,把車子停在一邊,徒步曩昔

想把V90開曩昔看一看,可一進去就發明沙子松软非常,為了保险起見,我抛却冒险,把車子停在一邊,徒步曩昔

但是這里其實不是土星环怪圈,只是独特一些的雅丹地貌

但是這里其實不是土星环怪圈,只是独特一些的雅丹地貌

既来之则辟穀茯苓糕,安之,各有各的兴趣,這不,有人说我拉了一座山

既来之则安之,各有各的兴趣,這不,有人说我拉了一座山

妻子大人也在發明雅丹地貌的美

妻子大人也在發明雅丹地貌的美

這天年是悲催而又荣幸的一天了,早上從冷湖镇動身,經火星一号公路前去火星营地,再次見證了無人區的神秘與奇异,冷落與壮美!

火星一号公路出發點,来時這气概,誓要征服它!

火星一号公路出發點,来時這气概,誓要征服它!

這条路正在構筑,不容许穿越,可我想既然来了,走到哪算哪吧

這条路正在構筑,不容许穿越,可我想既然来了,走到哪算哪吧

這麼壮美的一条門路,真的恰似来到了火星上面,怎样可能等閒抛却呢?(我那時没航拍,借用的成都車友约翰弟弟的圖)

這麼壮美的一条門路,真的恰似来到了火星上面,怎样可能等閒抛却呢?(我那時没航拍,借用的成都車友约翰弟弟的圖)

究竟结果前面有彩色雅丹等着我,和俄博梁雅丹(注:這是頭一天在火星一号公路的此外一端拍摄的,現實当天我離煤油小镇近来)

究竟结果前面有彩色雅丹等着我,和俄博梁雅丹(注:這是頭一天在火星一号公路的此外一端拍摄的,現實当天我離煤油小镇近来)

先到了烧毁的煤油小镇,冷落破败,却見證了期間变迁!

先到了烧毁的煤油小镇,冷落破败,却見證了期間变迁!

继续前行,来到彩色雅丹

继续前行,来到彩色雅丹

彩色雅丹地貌

彩色雅丹地貌

在這条路上,双方满是雷同玻璃的晶体,一片一片的,满地皆是

在這条路上,双方满是雷同玻璃的晶体,一片一片的,满地皆是

不晓得是甚麼,咨詢了中國地质钻研院的一名教員,她奉告我這像是硬石膏,但由于只有圖片,没法确認

不晓得是甚麼,咨詢了中國地质钻研院的一名教員,她奉告我這像是硬石膏,但由于只有圖片,没法确認

四周荒無火食,但我仍继续往前行驶。

四周荒無火食,但我仍继续往前行驶。

路上遇見一名驾車返回的重庆老哥(那天火星一号公路上見到的独一一輛私人車),他奉告我前面封路了,制止穿越,我继续前行了几千米,想了想,仍是决议调頭归去! 悲催時刻正式起頭: 由于一上午就碰到那一輛車,在無人區,总感觉有點孤独,因而我起頭加快追逐那重庆老哥,健忘了昨天的教训,以時速60—70飞驰,约莫10千米今後,我追上了他们,可剛到他们車子侧後方,筹备超車并行那一刻,由于間隔太近,非铺装路灰尘飞扬,我忽然發明火线有一块大石頭,打標的目的已来不及,但目测以V90的離地間隙,也许可以或许經由過程,下意识减速压曩昔(過後拖車師傅说也许就是由于踩刹車,致使底盘下沉), 只听見底盘上哐铛铛一阵响声,几百米以後,我正報荣幸生理時,只見仪錶盘上显示:機油油位低,请封闭發念頭。 糟!泊車查抄,只見發念頭下面一大滩機油滴落,V90正式歇工…… 赶快按喇叭,等待前面的重庆老哥能听見,可他们間隔已远,我只能目送拜别,心境掉到頂點!

妻子大人不竭報怨我,说我是想显示本身車好,去追逐他人,這下傻眼了吧 我無意辩护,只是赶快想法子: 取出手機,無人區彻底没旌旗灯号,完全傻眼,如果走到有旌旗灯号的冷湖镇,另有40多千米,入夜前都到不了 岑寂下来,想到先前追逐重庆老哥途中,貌似看到過一輛修路的貨車離這不远, 我让妻子原地車里期待,本身则步行前往求救,很荣幸的是,走了一千米摆布,那輛貨車竟然正好起頭返回镇上了, 我招手拦下,司機是個50明年的大叔,阐明原委後也没谈錢,直接让我上車,继续往前,接上妻子,三人一行,那大貨車很慢,摇摇摆晃,约莫两小時後终究回到有旌旗灯号的冷湖镇邊沿。 我立即打了保险公司德律風,哀求救濟,保险公司一听地址在無人區,就说必要调剂,等下回我德律風。 過了10来分钟,司機大叔停了下来,说他車不克不及進城,必要我转乘他们带领的皮卡進城,我下車剛筹备掏錢感激司機大叔,保险公司打来德律風,说無法救濟,只能咱们本身想法子,我说可以自费,解决问题就好,和他们协商起来,可成果照旧不可,由于他们调不了拖車…… 打德律風間隙,已上了司機大叔带领的車,一個30岁的年青人,很快把我送到冷湖镇上,下車時,我取出200元感激他和司機大叔,可他不管若何也果断不收,只接管了我添加他微信,世上仍是大好人多啊!

到了冷湖镇上,我報警接洽了本地交警,對方直接给我一個汽修厂的德律風, 打德律風後直接去到补缀厂,可老板问明环境,说仍是無法: 因我車子是四驱車,没法直接拖行,且油底壳决裂,没有機油,策動車子空档滑行也會毁坏發念頭,而冷湖镇上没有專門的門路救濟拖車,只有快要500千米外的格尔木市才有,拖車資用凡是是15元/千米起,拖車過来,進入無人區,再送到西宁,加起来最少有1500千米的間隔。 因而我再次接洽保险公司,说请他们帮手调遣拖車,超越門路救濟辦事外的用度我自费就是,可成果照旧是让我本身想法子……完全傻眼! 情急之下,拨通一個沃尔沃4S店客服的德律風,扣问他们是不是有客户碰到過雷同环境,一般怎样解决的,對方建议我打沃尔沃官方門路救濟试一试。 自己没報太多但愿,究竟结果保险公司的救濟范畴较大,都以地址冷僻為由回绝了我,沃尔沃門路救濟范畴應当更小吧,能解决這個问题吗? 意向不到的是:我拨打完門路救濟德律風後不到10分钟,沃尔沃总部就打来德律風,说從格尔木市给我调了一輛拖車,我欣喜不已,赶快扣问我必要付出几多用度,谜底竟然是不必要!甚麼?不必要? 這一下的确猜疑本身听错了,再次确認扣问,對方说沃尔沃門路救濟辦事就是免费的, 那一刻,我只想吹爆沃尔沃!

清晨12點多,我等来拖車師傅,清晨两點,终究达到大V趴窝地址。

清晨12點多,我等来拖車師傅,清晨两點,终究达到大V趴窝地址。

起頭救援拖車

起頭救援拖車

連夜救援出来,次日先达到格尔木交車,途經萬丈盐桥,泊車時我站上拖車板,拍下察尔汗盐湖(比茶卡盐湖美多了)

連夜救援出来,次日先达到格尔木交車,途經萬丈盐桥,泊車時我站上拖車板,拍下察尔汗盐湖(比茶卡盐湖美多了)

到了格尔木交車時,一對一样来交車的山西情侣问我車怎样了,我阐明缘由,并提了沃尔沃門路救濟, 本觉得他们會很诧异,成果他们的話却让我加倍意想不到: 他们中的女方竟然是沃尔沃的4S贩賣,她说她一向都清晰沃尔沃門路救濟辦事有多好,并说後续我還可以報销機票和旅店用度等等比拟之下,他们此次的汽車路上趴窝了,本身花了4000多拖車資。 顺带還说了一句让我内心樂着花的話:只有懂車的人材會选择V90,他们作為4S贩賣真的晓得V90有何等超值。

听完他们的話後,我赶快盘问了沃尔沃門路救濟辦事, 忸捏,作為三輛沃尔沃的車主,铁杆粉丝,竟然不晓得沃尔沃一向在默默供给如许的超等福利!

听完他们的話後,我赶快盘问了沃尔沃門路救濟辦事, 忸捏,作為三輛沃尔沃的車主,铁杆粉丝,竟然不晓得沃尔沃一向在默默供给如许的超等福利!

真的還可以報销機票或旅店用度,而且機票竟然可以報销4小我的,太浮夸了

真的還可以報销機票或旅店用度,而且機票竟然可以報销4小我的,太浮夸了

以後我和妻子直接在格尔木乘坐火車,达到西宁後转乘飞機回到成都, 而V90则從格尔木继续運到900多千米外的西宁沃尔沃4S店举行维修,至此拖車間隔已跨越了1800千米(由于格尔木中转多了300千米) 约莫三周後,車子修睦,本觉得沃尔沃門路救濟至此竣事,必要我本身去西宁取車, 抱着试一试的心态再次扣问沃尔沃官方, 欣喜再一次到来:他们竟然又從成都派了一輛拖車曩昔,来回2400千米,把V90给我拖了回来,重點仍是免费! 同時,機票這邊我也筹备好,邮寄给了沃尔沃总部(我都有點欠好意思)

两周今後,機票用度也報销了下来,打進了我的小我账户,現在不克不及再用欣喜形容,只能是深深的冲動!

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听听車友们對這件事变的會商吧!

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以前,我作為老車主, 也不只一次吐槽沃尔沃4S辦事差,進店没有奢華品牌車主應有的感觉, 但沃尔沃官方這次不计本錢的救濟,让我真正大白了甚麼是该品牌一向倡导的以報酬本,關頭時辰太给力了! 如今,官方六大辦事许诺也在4S周全施行,我一次進店比一次進店的感觉好! 再次感激沃尔沃官方,也许我這一生,都只會选择他家的車了!
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