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中原經纬網10月27日讯:据台灣媒體報导,苏花公路塌方灾情惨痛,反省声不竭。公路懶人減肥方法,总局暗示,研拟将来在山區門路沿線設保护點,保护點選在封路點的四周,一旦封路時,用路人有处所可以临時避讓伤害。
据報导,台灣苏花公路紧张塌方,20多人失联,封路機制遭质疑。台“交通部”虽夸大塌方属天灾,公路总局仍開反省集會。
公路总局长吴盟辩白,公路总局将收拾出易塌方及路基易流迷途段,加装開麦拉及雨量侦测台南搬家,装备;同時,如今50毫米時雨量的封路参考尺度,拟改成1未上市,0分钟雨量参考根据。10分钟的降雨量多寡及要参考的次数,因触及與“景象局”联機問题,還要進瘦身泡腳,一步钻研。
頸椎病,公路总局主任秘书陈茂南说,從此次苏花塌方可以發明,變乱路段重要呈現在易有水流冲下的凹谷处及易遭落石击中岬角处,加装開麦拉但愿能實時领會路况變革;至于增长雨量侦测装备是不是可行,必要時候评估,估计来岁汛期前有成果。 |
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