市政协委員建议:多管齐下 提升學校周边行車环境
“除部門家长交通平安意识比力稀薄的缘由外，缺少综合久远整治的计劃及手腕也是首要的身分之一。”刘金財認為，起首可依照路線标的目的，把特定地段設置為家长車辆泊車接送地址，用校車把學生分批摆渡到分歧的接送处，防止接送車辆集中堵在校門口。其次，黉舍可按照學生春秋举行分类，得當错開分歧种别學生的接送次序，防止“學生一窝蜂而出，家长一哄而上”的無序乱象。第三，黉舍可履行泊車预约，按照現有泊車場資本举行分時段预约挂号，限時停放，并操纵微信、電子舆圖等互联網手腕向家长推送、更新黉舍周边泊車位資本的环境，履行智能辦理。最後，是把黉舍操場等户外勾當空間综合革新為地下泊車場，或针對中小黉舍集中的片區，擇地扶植多层智能泊車库，解决校區四周泊車难的問题。参考之資
成都：规定家长等待區
南宁：和谐周边泊車場
1月10日下战书3時50分，四川省成都會青羊區支矶石街8号，泡桐树小學北區門口，等待接孩子的家长，在校門外分两排開展。10分钟後，在教員的率领下，每一个班级的學生排成行列步队，從校門鱼贯而出，走向家长等待區。
“每一个班级都有固定的等待區，家汽車補漆，长都提早在這里等。”一位等待的家长先容，黉舍提早规定了等待區，每一个年级的學生城市列队前去等待區與家长會合，是以，虽然等待的家长人数浩繁，但很少呈現紊乱排場。
记者访問發明，虽然校門前門路仅雙向两車道，却鲜有家长驱車直接停在路边等待，交通始终连结畅顺。阁下的长顺中街上，道旁三四百米的自行車道，排了一条接送孩子的車龙，一位白叟站在路旁，及時調控交通灯。15分钟後，所有孩子均顺遂被家长接走。
“黉舍路段設置了严管街，严禁車辆违规路旁泊車。”成都會公安局交通辦理局相干賣力人暗示，交管部分還建立了骑警队，由民警骑单車沿着严管街法律，實時查处违背交通法令律例的举動，确保門路通顺。
“公交出行已成為首選。”成都會交通運输委員會相干賣力人暗示，此前，交通運输部分鼎力推行社區巴士，這类只在社區内轮回行驶的巴士，解决了市民出行的“最後一千米”困难，讓市民優先選擇公交出行，也對减缓校园周边交通拥挤，起了踊跃的感化。
同時，交通、交管部分還加大對市民的鼓吹力度，培育其文明出行习气。“校园周边拥挤問题，获得了极大的改良。”采访中，很多家长纷繁暗示，現在，上學下學時代，校园周边車流量仍沙發修理,比力大，但家长們均十分文明，根基没有较為紧张拥挤征象呈現。
而在广西南宁，為减缓校园周边門路交通压力，南宁交警部分2016年起头展開交通平安“防护工程”。以本地的民主路小學為例，交警部分提早向校方领會到接送車辆有400多辆，而黉舍一侧的泊車位数目十分有限。為此，交警部分操纵假期與校方和广西展览馆举嘉義當舖, 行屡次协商，终极三方告竣共鸣，家长接送孩子可使用广西展览馆的泊車泊位，上學和下學時段限時免费20分钟。經由過程和谐周边社會泊車場為家长供给免费泊車位，優化结構黉舍周边交通举措措施等辦法，试點黉舍周边交通状态获得较大改良。
来历|佛山日報
文|记者李护彬、岑雪莹
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