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2023年4月23日16時05分，执勤民警在在沪霍312國道-687千米處對車輛举行查抄時，發明一輛京A牌重型貨車上的車载终端体系显示車輛已持续行驶跨越4小時未泊車苏息，驾驶人有疲光驾驶嫌疑。
随即，民警經由過程阐發数据和現场扣問肯定，驾驶人在远程行驶中未改换驾車职員，而且延续4小時以上未进入辦事區苏息，已属于疲光驾驶,民警依法對驾驶人举行惩罚。
事例（二）
案情简介
2022年10月25日14時30分许，张某利把握飞度牌小型轿車（内乘张某柱、张某灵、霍某某三人），行进至晋運高速晋城標的目的17KM+900M處時，因怠倦把握，驾車掉入路四周排沟渠後，沿排沟渠往前冲出護栏空位停于排沟渠底，構成搭客张某柱、张某灵分歧水平渺小伤，因全数职員准确應用平安带，所幸并没有大碍。
案例三：2022年08月29日，在國道胡状乡當局路口南痛風特效藥,100米處，穆某疲光驾驶小型轿車，由南向北超速行驶到胡状乡當局路口南100米處，與在非灵活車道由南向北行驶史某驾驶的自行車相撞，造成两車毁坏及史某受伤的門路交通變乱。史某經病院急救無效于當日灭亡。
案例四：
12月20日下战书，黔东南州交警支队高速一大队民警接到大众的报警德律風，余册高速142千米處，一輛小型貨車產生交通變乱，没法挪動，必要救濟。
民警达到現场後瞥见，一輛小貨車逆向停在行車道上，車輛前挡風玻璃已破裂，右邊車轮爆胎，路減肥產品,面一片狼籍，幸亏驾驶員與搭客没有受伤，站在應急車道上期待救濟
經民警現场扣問得悉，當天驾驶員從凯里動身前去罗甸，當驾驶車輛颠末事發路段時，困意袭来，他不由得打了個盹兒，致使車運動襪,輛失控，摆布扭捏，撞上高速绿化带的树木才得以停下。
所幸的是，變乱產生時驾驶員和搭客因系了平安带，在車輛侧翻的进程中被紧紧固定在坐位上，没有受伤。在回想事發进程時，驾驶員也一向光荣本身有系好平安带，不然後果不胜假想。
最後，颠末高速公路“一起三方”相干事情职員的通力共同下，變乱車輛在一小時後樂成被拖車带離高速公路，門路得以規复正常通行。
案例五：
大車蛇形走位，交警一查竟是疲光驾驶！交警巡查時，發明一輛重型半挂牵引車不竭“蛇形走位”。民警經由過程喊话器，讓其轉入辦事區接管查抄。
經查，民警發明驾驶人李某精力恍忽，屡次呼喊才有回應。當民警扣問驾驶人环抗癌食物推薦,境時，李某答复道：“就是困，開了一天一晚上了”。
民警對李某举行了峻厉地批判教诲并吩咐其好好苏息，同時依法對其疲光驾驶的违法举動举行惩罚。 |
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發表於 2024-8-6 17:05:33
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