道交法律小讲堂丨網约車司機線下“揽活”,出事故谁负责?

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從事網约車谋劃辦事必需获得車輛营運資历和驾驶員從業資历，且须在具备運营天資的網约車平台注册接单，而少数網约車驾驶員却诡计脚踏两船，不從線上接单，擅自線下“揽活”。

那末，若是網约車暗里接单，產生交通變乱，網约車平台必要担责嗎？

根基案情

张某是一位挂靠在某租赁辦事收集平台的網约車司機，為回避平台的抽成，以“暗里找我更优惠”為由添加了几位搭客的接洽方法，“挺而走险”举行線下買賣。

2021年7月22日，张某經由過程微信德律風接洽到搭客朱密斯暗里接单。在送朱密斯前去目標地時，路子高新大道亿安达驾校路段，张某驾車輛左轉弯與由南向北直行的石某驾驶的燒燙傷治療小型客車產生碰撞，致後排搭客朱密斯十级伤残。

經交警部分認定：张某负這次變乱的全数责任，石某、朱密斯在本次變乱中無责任。

經查，张某的車輛在某保险公司處投保了交强险、贸易险、車上职員险，變乱產生在保险時代，某保险公司已為石密斯付出醫疗费3万余元。石某于變乱產生當日采辦交强险，第二天见效，變乱產生在见效日前。

法院裁决

經青山湖區法院塘山法庭（南昌市門路交通變乱“一庭一中間”）审理認為，张某驾驶車輛與石某驾驶車輛相撞，造成朱某無暇氣墊粉餅,受伤，张某應按交通變乱的责任劃分，對朱某因本起交通變乱酿成的人身侵害丧失举行补偿。张某驾驶的闯祸車輛在某保险公司投保了10000元搭客险，某保险公司應在保险合同的限额内先予补偿，其多付出的补偿款應予退還。朱某與驾驶艾草枕,員张某暗里告竣的運輸合同瓜葛，并未經由過程某租赁辦事收集平台公司，故某租赁辦事收集平台公司不承當變乱补偿责任。石某驾驶的闯祸車輛的交强险在變乱產生時還没有见效，该交强险的無责补偿應由石某承當。

故依法裁决原告朱某因本案灵活車交通變乱現實應得补偿总额為13万余元治療膝蓋痛,；被告石某赔付原告朱某因本次交通變乱酿成的丧失2万元；被告张某赔付原告朱某因本次交通變乱酿成的丧失11腰酸背痛止痛,万余元，并返還被告某保险公司垫付款2万余元；被告某租赁辦事收集平台公司在本案中不承當补偿责任。

法官提示

網约出車線下揽客不但侵扰正常的門路運輸市场秩序，離開門路運輸辦理部分的羁系，也没法保障搭客的生命财富平安。

青山湖區法院提示您

泛博網约車谋劃驾驶員要依法合規谋劃，為泛博搭客供给平安、恬静、便捷的出行辦事。搭客在乘坐網约車時，必定要經由過程正規網约車平台下单。回绝任何情势的線下買賣，包管本身出行平安，保護本身正當权柄。

若發明網约車违規谋劃举動，可拨打12345热線德律風或交通治療媽媽手, 運輸辦事监視德律風12328投诉举报。